溫州潤滑油在使用過程中由于高溫及空氣的氧化作用，會逐漸老化變質。摩擦部件磨下來的金屬粉末、從外界進入油中的水分和雜質，也會對油的氧化起催化作用，所以溫州潤滑油在使用過程中顏色逐漸變深，酸值上升，并且會產(chǎn)生沉淀物、油泥、漆膜，這些物質沉積在摩擦部件的表面、溫州潤滑油流通的孔道和濾清器上，會引起機器的各種故障。同時在酸性物質和過氧化物的共同作用下金屬腐蝕的速度加快，所以溫州潤滑油在使用過程中會逐漸變質，到一定時間后需要更換。如內(nèi)燃機油工作時，不僅受到高溫的催化氧化作用，而且受到燃燒室內(nèi)燃氣的污染。而燃油中含鉛抗爆劑的分解物，燃燒時生成的酸性物質、未完全燃燒的燃料及部分氧化物都會進入曲軸箱中使內(nèi)燃機油污染變質。在變質的內(nèi)燃機油中除含有漆膜、油泥、積炭等本身氧化的產(chǎn)物，而且還含有大量輕質燃油、金屬雜質及酸性物質。

如用于潤滑和冷卻汽輪機軸承的汽輪機油，為保持高速轉動的軸承溫度不致過高，要以很快的速度循環(huán)，一般汽輪機油工作時每小時循環(huán)6—8次，有的甚到循環(huán)15—24次，因此與氧氣的接觸機會增多，被氧化的可能性加大。在潮濕環(huán)境中工作時又很易被空氣中凝縮下來的水及其他雜質所污染。氧化變質的汽輪機油很易引起軸承的金屬腐蝕。

各種金屬加工用潤滑劑在使用過程中，由于金屬屑、研磨粉大量混入，也會使其加工性能下降、磨損增加，而水基金屬加工用潤滑油在使用過程中，很易被細菌污染變質甚到能發(fā)出異臭。因此在使用一定時間后要更換新油。　　對更換下來的廢潤滑油進行回收處理，不僅可以充分利用資源，還可帶來可觀的經(jīng)濟效益，也避免隨意丟棄造成的環(huán)境污染。由于每年全世界更換的廢潤滑油數(shù)量相當大，因此使用濾油機過濾潤滑油達到重復利用，節(jié)約成本，保護環(huán)境。